ВПЛИВ ТОРГОВЕЛЬНОЇ ПОЛІТИКИ ЄС, США ТА КИТАЮ НА СВІТОВІ ПРОДАЖІ ЕЛЕКТРОМОБІЛІВ
DOI:
https://doi.org/10.30838/EP.213.20-26Ключові слова:
автомобільна промисловість, інноваційні технології, інвестиції, світовий ринок електромобілів, глобальна конкуренція, експорт, інтеграціяАнотація
У статті досліджено вплив торговельної політики ЄС, США та Китаю на динаміку світових продажів електромобілів у 2021-2025 рр. На основі порівняльного та статистичного аналізу доведено, що зростання ринку зумовлене не лише технологічним прогресом і цілями декарбонізації, а й активним застосуванням регуляторних інструментів (мит, субсидій, локалізаційних вимог). Виявлено специфіку макрорегіональних моделей: масштабна державна підтримка забезпечила абсолютне лідерство Китаю; політика США орієнтована на розбудову національних ланцюгів вартості, що обмежує доступ до імпорту; натомість ЄС намагається збалансувати кліматичні цілі із захистом внутрішнього ринку через запровадження компенсаційних мит. Зроблено висновок, що сучасна торговельна політика провідних економік кардинально змінює структуру глобальної конкуренції та географію виробництва і збуту електромобілів.
Посилання
Global EV Outlook 2022 : Executive Summary. Paris: IEA, 2022. International Energy Agency. URL: https://www.iea.org/reports/global-ev-outlook-2022/executive-summary
Global EV Outlook 2023 : Executive Summary. Paris: IEA, 2023. International Energy Agency. URL: https://www.iea.org/reports/global-ev-outlook-2023/executive-summary
Global EV Outlook 2024. Paris : IEA, 2024. International Energy Agency. URL: https://www.iea.org/reports/global-ev-outlook-2024
Global EV Outlook 2025. Paris : IEA, International Energy Agency. 2025. URL: https://www.iea.org/reports/global-ev-outlook-2025
Global EV Sales Up 28% in H1 2025. Rho Motion. 2025. URL: https://rhomotion.com
Commission imposes definitive countervailing duties on imports of battery electric vehicles from China. European Commission. 2024. URL: https://ec.europa.eu
Climate Action – Cars and vans: CO₂ emission performance standards; Regulation (EU) 2023/851 and Regulation (EU) 2025/1214. European Commission. 2025. URL: https://climate.ec.europa.eu
USTR Finalizes Tariff Increases on Certain Tungsten Products, Wafers, and Polysilicon (incl. 100% tariff on EVs from China). Office of the United States Trade Representative. 2024. URL: https://ustr.gov
Treasury Releases Final Rules for the Clean Vehicle Provisions of the Inflation Reduction Act. 2024. U.S. Department of the Treasury. URL: https://home.treasury.gov
Announcement on continuing and optimizing the vehicle purchase tax reduction and exemption policy for new energy vehicles. State Taxation Administration of the People's Republic of China. 2023. URL: http://www.chinatax.gov.cn
Implementation rules for automobile trade-in subsidies. The State Council of the People's Republic of China 2024. URL: http://www.gov.cn
Стецюк О., Лозинський Р., Склярська О., Лабінська Г. Електромобільність в Україні : реалії розвитку, європейський контекст і вплив воєнного стану. Наукові інновації та передові технології. 2024. № 9(37). С. 770–795. DOI: https://doi.org/10.52058/2786-5274-2024-9(37)-770-795
Довгаль О. А. Світовий досвід державного стимулювання попиту на електромобілі. Modern Economics. 2025. № 51. С. 82-86. DOI: https://doi.org/10.31521/modecon.V51(2025)-09
Шуба М. Міжнародна торгівля та інвестиції у контексті розвитку світового ринку електромобілів : українсько-польський вимір. Acta Academiae Beregsasiensis. Economics. 2025. № 11. С. 222–231. DOI: https://doi.org/10.58423/2786-6742/2025-11-222-231
Харін С., Папіж Ю., Коровін С. Електромобілі як ключовий фактор декарбонізації та розвитку світової економіки. Економіка та суспільство. 2024. № 70. DOI: https://doi.org/10.32782/2524-0072/2024-70-49
Cheng A. L., Fuchs E. R. H., Michalek J. J. US industrial policy may reduce electric vehicle battery supply chain vulnerabilities and influence technology choice. Nature Energy. 2024. Vol. 9. Pp. 1561–1570. DOI: https://doi.org/10.1038/s41560-024-01649-w
Zhang W. Comparative Analysis of Existing Policies in the Electric Vehicle Industry in China and the United States. Advances in Economics, Management and Political Sciences. 2024. Vol. 86. Pp. 143-148. DOI: https://doi.org/10.54254/2754-1169/86/20240736
Yan S., Liao Z. Dynamic Evolution of Electric Vehicle Trade Network between China and Europe. European Scientific Journal. 2025. Vol. 21(13). Pp. 1-17. DOI: https://doi.org/10.19044/esj.2025.v21n13p1
Zaino R., et al. Electric Vehicle Adoption: A Comprehensive Systematic Review of Technological, Environmental, Organizational and Policy Impacts. World Electric Vehicle Journal. 2024. Vol. 15(8). Art. 375. DOI: https://doi.org/10.3390/wevj15080375
Wingender P., Yao J., Zymek R., Carton B., Cerdeiro D. A., Weber A. Europe’s Shift to EVs Amid Intensifying Global Competition. IMF Working Paper 24/218. Washington, DC : International Monetary Fund, 2024. DOI: https://doi.org/10.5089/9798400291371.001
